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气体灭火系统工程存在的若干问题!(上篇)
作者:广东j9九游会消防
阅读量:399
发表时间:2019-11-20

文章摘要:对于气体灭火系统的工程问题也层出不穷,今天小编就给大家来讲讲气体灭火系统工程中存在的若干问题!

     气体灭火系统使用越来越广泛,人们对其的重视程度也越来越高。对于气体灭火系统的工程问题也层出不穷,今天小编就给大家来讲讲气体灭火系统工程中存在的若干问题!

  一、工程设计问题


  1.气体灭火系统没有标准设计软件

  GB50370-2005《气体灭火系统设计规范》于2005年发布实施,为IG541、七氟丙烷、三氟甲烷、热气溶胶等灭火系统的设计提供了很好的设计依据,但由于喷嘴设计参数、喷嘴流量系数和阀门及管件阻力损失、当量长度,需要气体灭火系统生产厂家提供,同时设计过程计算十分复杂,人工计算根本无法完成,又没有国家统一标准设计软件,工程设计单位只能委托有气体灭火系统设计软件的厂家进行设计。而厂家的设计软件一方面没有经过设计认证或试验验证,另一方面设计只针对该公司的产品,设计图纸对产品的针对性很强,谁设计就得用谁的产品。而工程上实际使用的产品跟图纸中设计的绝大部分不一样,又没有经过认证或试验验证,因此设计存在一定的安全性和可靠性隐患。

  2.设计用量不正确

  气体灭火系统防护区灭火剂设计用量是根据防护区的净容积进行计算,而实际情况中,净容积很难进行计算,计算公式中也没有准确的修正系数。因为不确定因素较大,往往会计算量比较大,造成灭火剂设计用量比实际需求大,最后导致在灭火过程中,灭火实际使用浓度大于无毒性反应浓度,存在一定的安全性和可靠性隐患。

  3.火灾自动报警联动系统的火灾探测器选型及设计位置不当

  防护区内火灾自动报警联动系统的火灾探测器的探测反应时间直接影响着气体灭火系统的防护效果。工程现场较常出现火灾探测器选型不当,如在地板下等狭小的空间内采用点式感温和点式感烟探测器,这样选型一是由于这些狭小的空间内湿度较大、粉尘较多,容易引起报警联动系统的误报,从而造成系统误喷;二是由于这些部位空间狭小,烟气流动不畅,造成探测器无法及时发现火情,导致气体灭火系统无法及时启动灭火。另外探测器设计位置不当,则将致使气体灭火系统防护区内某些重要部位成为探测盲区,一旦这些部位火灾发生探测器将无法及时探测到火灾信号,最终导致气体灭火系统无法及时启动灭火。




气体灭火系统工程存在的若干问题!(上篇)

 

  二、产品制造问题


  1.零部件组装及检验过程中存在的问题

  a.气体灭火系统生产厂家大部分是小作坊式生产企业组装,大部分甚至所有零部件均采购其他生产厂家的零部件;瓶组组装没有专用的组装设备,靠人工组装;集流管制作没有相应的开孔设备,直接通过气割开孔,致使产品质量根本得不到保证。

  b.目前气体灭火系统没有严格的工厂条件检查要求,小作坊式的生产厂家为降低生产成本,往往不配置相应的检测设备,也没有科学的检测方法,零部件采购回来后不进行相应的试验或检验就直接供应给施工单位,产品质量根本得不到保证。

  2.灭火剂方面存在的问题

  当前在工程项目验收时,因气体灭火系统的整体启动特征,检查方主要检查的依然是系统的表观及启动、喷射性能,极少对灭火剂性能进行检验。部分气体灭火系统生产厂家为了降低生产成本,没有到有灭火剂充装资质的充装单位按标准工艺进行充装灭火剂,有的还充装假灭火剂。

  3.IG541钢瓶存在的问题

  2002年之前生产的IG541气体灭火系统,钢瓶采用的是15MPa二氧化碳钢瓶,该类钢瓶工作压力偏低,存在一定的安全性和可靠性隐患。

       今天气体灭火系统工程的若干问题(上篇)先讲到这里,明天小编继续给大家来讲解
气体灭火系统工程的若干问题(下篇)!更多消防咨询,敬请关注j9九游会消防!


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